Olio motore completamente sintetico - formulato per soddisfare i più severi requisiti dei costruttori. Formulato per soddisfare i severi requisiti richiesti dai motori Audi e VW ad alte prestazioni e quelli che richiedono la specifica ACEA C3.
Risparmio di carburante Supera il test VW PV 1451 per il risparmio di carburante che richiede un aumento minimo del risparmio di carburante pari al 2,5%1. Shell Helix Ultra Professional AV-L raggiunge un aumento del risparmio di carburante del 3%.
Test Volkswagen Supera il test VW PV 1449 (T4) relativo all'aumento di viscosità e dei depositi nel motore. Supera il test VW PV 1452 (TDI) per incollaggio delle fasce elastiche e pulizia dei pistoni. Supera i test VW delle guarnizioni. Supera il test VW PV 5106 di usura su punteria e camme. Supera il test VW PV 1481 per i depositi sulle valvole d'ingresso per i motori a benzina ad iniezione diretta. Supera il test VW DPF (filtri antiparticolato) per l'accumolo di ceneri e la diminuzione di pressione. Supera il test RNT (misurazione usura mediante radionuclidi) su punteria e camme.
Usura e durata del motore Supera il test Peugeot TU3M di resistenza all'abrasione del sistema di comando valvole (CEC-L-38-A-94). Supera il test OM646LA (CECL-099-08) di usura su camme(ingresso/uscita),cilindri,punteria(ingresso/uscita),puliz ia dei pistoni,morchie nel motore.
Pulizia del motore Supera il test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) per i depositi ad alta temperatura nel motore, incollaggio delle fasce elastiche e formazione di lacche sui pistoni. Supera il test VW TDI di pulizia dei pistoni (CEC-L-78-T-99). Supera il test ASTM Sequence VG per le morchie nel motore (ASTM D6593).
Controllo dei residui carboniosi Supera il test DV4TD di dispersività a temperatura intermedia (CEC-L-093-04).
Applicazioni principali
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 è un lubrificante per motori diesel e benzina approvato secondo la severa specifica VW 504.00/507.00 .
Specifiche
ACEA C3 VW 504.00/507.00
Risparmio di carburante Supera il test VW PV 1451 per il risparmio di carburante che richiede un aumento minimo del risparmio di carburante pari al 2,5%1. Shell Helix Ultra Professional AV-L raggiunge un aumento del risparmio di carburante del 3%.
Test Volkswagen Supera il test VW PV 1449 (T4) relativo all'aumento di viscosità e dei depositi nel motore. Supera il test VW PV 1452 (TDI) per incollaggio delle fasce elastiche e pulizia dei pistoni. Supera i test VW delle guarnizioni. Supera il test VW PV 5106 di usura su punteria e camme. Supera il test VW PV 1481 per i depositi sulle valvole d'ingresso per i motori a benzina ad iniezione diretta. Supera il test VW DPF (filtri antiparticolato) per l'accumolo di ceneri e la diminuzione di pressione. Supera il test RNT (misurazione usura mediante radionuclidi) su punteria e camme.
Usura e durata del motore Supera il test Peugeot TU3M di resistenza all'abrasione del sistema di comando valvole (CEC-L-38-A-94). Supera il test OM646LA (CECL-099-08) di usura su camme(ingresso/uscita),cilindri,punteria(ingresso/uscita),puliz ia dei pistoni,morchie nel motore.
Pulizia del motore Supera il test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) per i depositi ad alta temperatura nel motore, incollaggio delle fasce elastiche e formazione di lacche sui pistoni. Supera il test VW TDI di pulizia dei pistoni (CEC-L-78-T-99). Supera il test ASTM Sequence VG per le morchie nel motore (ASTM D6593).
Controllo dei residui carboniosi Supera il test DV4TD di dispersività a temperatura intermedia (CEC-L-093-04).
Applicazioni principali
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 è un lubrificante per motori diesel e benzina approvato secondo la severa specifica VW 504.00/507.00 .
Specifiche
ACEA C3 VW 504.00/507.00