Lubrificante per motori 2 tempi ad elevate prestazioni Motori 2 tempi ad iniezione diretta 100% sintetico - Estere - Antifumo
Per tutti i tipi di scooter sportivi e urbani ad alte prestazioni, con motori 2 tempi ad iniezione diretta o con carburatore. Adatto per tutti i sistemi di lubrificazione ad iniezione o premiscelazione. Per tutti i tipi di benzina, con o senza piombo, biocarburanti. Compatibile con marmitte catalitiche.
Lubrificante 100% sintetico a base Estere, studiato per motori ad alte prestazioni che lavorano ad elevato numero di giri e carichi elevati. L’ottima resistenza del film lubrificante garantisce un’eccellente protezione antiusura. La riduzione degli attriti interni al motore garantisce un suo maggiore rendimento. Evita la formazione di depositi e assicura la pulizia del motore: camera di combustione, candele, pistoni, tubi di scappamento, etc. Studiato per ridurre la fumosità allo scarico.
Sistemi di iniezione di olio: mettere in posizione mini. Percentuale di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adat- tare in base al proprio utilizzo.
Per tutti i tipi di scooter sportivi e urbani ad alte prestazioni, con motori 2 tempi ad iniezione diretta o con carburatore. Adatto per tutti i sistemi di lubrificazione ad iniezione o premiscelazione. Per tutti i tipi di benzina, con o senza piombo, biocarburanti. Compatibile con marmitte catalitiche.
Lubrificante 100% sintetico a base Estere, studiato per motori ad alte prestazioni che lavorano ad elevato numero di giri e carichi elevati. L’ottima resistenza del film lubrificante garantisce un’eccellente protezione antiusura. La riduzione degli attriti interni al motore garantisce un suo maggiore rendimento. Evita la formazione di depositi e assicura la pulizia del motore: camera di combustione, candele, pistoni, tubi di scappamento, etc. Studiato per ridurre la fumosità allo scarico.
Sistemi di iniezione di olio: mettere in posizione mini. Percentuale di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adat- tare in base al proprio utilizzo.