Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su motori turbo e catalizzatori. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. Il contenuto della lattina è sufficiente per max. 5 l di olio.
Lava e deterge l’interno del motore. Gli additivi detergenti ad alta efficacia sciolgono le formazioni di morchia e le incrostazioni, circondano le particelle solide e le impurità liquide e ne permettono l’eliminazione insieme all’olio usato tramite il cambio dell’olio. In questo modo l’olio nuovo può essere impiegato nel motore pulito al massimo delle sue potenzialità. Ottimizza la potenza del motore e le emissioni dei gas di scarico, riduce l'usura e previene una lubrificazione inadeguata.